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“两洪桥”全线通车，闽侯往来市区迎来全新时代！

来源:闽侯县 发布时间: 2021-04-29 16:34
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      今日，历时四年多建设的洪山桥、洪塘大桥（以下简称“两洪桥”）拓宽改建项目正式完工，全线通车。上街至杨桥路实现全线八车道无红绿通行，福州西大门交通翻开崭新篇章。


                                                                                         ▲（福州洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程建成通车仪式现场）
       洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程项目起于鼓楼区洪山桥与杨桥西路、洪甘路的交叉口处，经洪山桥、妙峰山隧道、洪塘大桥，终点位于洪塘大桥西桥头附近，与上街国宾大道衔接，设计时速60公里，双向8车道，道路宽47.5米，路线总长4193米。其中，新洪塘大桥长2.2公里，8车道，较此前扩大4倍通行能力。不仅如此，“两洪桥”建设了全市最宽桥梁慢行系统，是福州最先具备“4+3”（即非机动车道4米、人行道3米）慢行系统的桥梁，方便行人和非机动车通行。

▲（新洪塘大桥全线无红绿灯通行）
       在“两洪桥”拓宽改建的过程中，项目除了拓宽改建桥面外还对沿线的杨桥西路洪甘路路口、闽江大道上下店路路口、妙峰山隧道、洪塘大桥三环互通等重要节点的交通建设进行了优化。
　　“老洪塘大桥仓山侧桥头原来交通转换能力低，周边市民出行不便，市交通建设集团结合市民呼声优化设计，新建（改建）增设9条车行匝道和2座横跨三环路人行天桥、1条人非下穿通道，总共形成12条匝道，真正形成全互通立交。”相关负责人说。

▲（全互通立交）
      记者了解到，洪山桥至洪塘大桥是福州西大门方向的重要进出城通道，但随着城市的发展，车流的激增，曾经双向两车道的桥梁主线，成为市民出行的“痛点”，也成为制约城市发展的交通瓶颈。

                                                                                                                ▲（福州西大门交通迎来一路畅通的全新时代）
      上街镇相关负责人告诉记者，伴随“两洪桥”全面通车，沿线洪山桥杨桥西路口、闽江大道上下店路口、三环路洪塘路口等3处节点的红绿灯将取消，按照项目主线每小时60公里的限速，以往早晚高峰期从闽侯上街往杨桥路至少需要半小时的路程，在理想状态下，可缩短至五六分钟，福州西大门进出城将一路畅通，沿线曾经易拥堵的交通瓶颈就此打破，闽侯上街往来福州市区的福州西大门交通迎来一路畅行的全新时代。
                                                         
                                                                                                                                                             来源：遇见闽侯