闽侯县路桥建设公司：

    你公司《关于闽侯县南通文山至祥谦兰圃村段道路拓宽改造工程A1-1合同段请求图纸审查批复的函》（侯路司〔2020〕19号）收悉。南通文山至祥谦兰圃村段道路拓宽改造工程A1-1合同段由福建省交通规划设计院设计。原施工图设计文件经组织杨肩宇、刘伟国、曹早平、梁文希、董斌、林忠、周志强、叶昆平、凌云九位专家审查后，根据专家组意见及交通部《公路工程技术标准》、《福建省农村公路工程建设标准》等规范标准做了进一步优化修改，现对修改后的南通文山至祥谦兰圃村段道路拓宽改造工程A1-1合同段施工图设计文件批复如下：

    一、建设规模与技术标准

    南通文山至祥谦兰圃村段道路拓宽改造工程A1-1合同段起点位于南通镇海峡批发市场东侧商贸大道交叉口(桩号K0+000)，路线向东沿现状203省道经过文山村，路线向北下穿G70福银高速后向东接入现状203省道，此后路线沿现状203省道拓宽改造，终点位于里尾渡口附近(桩号K2+700)，路线全长2.700公里。公路设计等级为一级公路，计算行车速度60公里/小时，桥涵设计荷载：公路Ⅰ级，特大桥设计洪水频率：1/300，大、中桥设计洪水频率：1/100；路基宽度为30米（局部断面压缩）。路面设计荷载：标准轴载BZZ-100。

    二、路线平纵设计

    全线平曲线最小半径320米，路线最大纵坡3.3%，最短纵坡长150米，竖曲线最小半径凸形4500米，凹形4000米，设计基本符合规范要求。

    三、路基、路面

    路基结构设计符合实际情况，全线共清除表土13521立方米、回填19905立方米；挖方103069立方米，填方64856.1立方米，低填浅挖17657.9立方米，特殊路基处理334米。

    全线设路堤坡面植草防护4577平方米，拱形骨架C25砼预制块402.3立方米，路堑边坡工程1590米，路堤边坡工程1434.5米，预应力锚杆框架48米，镀锌铁丝网3099.2平方米，C20片石砼挡土墙7752.1立方米，C20现浇砼护肩墙及挡墙压顶958.6立方米，C30砼挡土墙1210.6立方米，C25混凝土预制六棱块锥坡32.2立方米；中央分隔带1508米，超高段路面排水1451.8米，清淤井32处，C20现浇砼路堑边沟1709.8米，C25预制砼路堤边沟1247.4米，C25预制砼截水沟183.5米，C20砼流水槽、消力池2处，检修踏步兼流水槽95处，边坡坡体排水1处；防护、排水工程基本完善，原则同意设计单位提出的设计方案。

    路基标准断面组成：

    (1)ZK0+000-ZK0+340、ZK1+134.419-ZK2+250、YK0+013.806-YK0+340、YK0+950-YK2+478.795段路基采用双向六车道，左线路幅组成：0.75m土路肩+2.25m硬路肩+10.5m行车道+0.75m硬路肩+0.50m土路肩，右线路幅组成：0.50m土路肩+0.75m硬路肩+10.5m行车道+2.25m硬路肩+0.75m土路肩路基总宽度29.5m；

    (2)ZK0+385-ZK1+134.419、YK0+390-YK0+950段路基采用双向六车道，左线路幅组成：0.75m土路肩+0.75m硬路肩+10.5m行车道+0.75m硬路肩+0.50m土路肩，右线路幅组成：0.50m土路肩+0.75m硬路肩+10.5m行车道+0.75m硬路肩+0.75m土路肩路基总宽度26.5m；

    (3)K2+520-K2+700段路基采用双向六车道，路幅组成：0.75m土路肩+2.25m硬路肩+10.5m行车道+0.50m路缘带+2.0m中央分隔带+0.50m路缘带+10.5m行车道+2.25m硬路肩+0.75m土路肩，路基总宽度30m；

    公路行车道路面结构形式：为4.5cm厚改性沥青砼面层（AC-16C）+5.5cm厚中粒式沥青砼下面层（AC-20C）+14cm厚密级配沥青稳定碎石下基层(ATB-25)+16cm级配碎石基层+32cm厚5%水泥稳定碎石底基层,全线共铺设沥青砼路面76792平方米。

    四、涵洞工程

    本合同段涵洞共5道，共长145.1米。其中钢筋砼盖板涵67.29米/2道，钢筋砼箱涵43.56米/2道。通道共1道，共长34.25米/1道，为钢筋砼盖板涵。设计符合现行技术标准。

    本合同段共设置桥梁901米/3座，其中大桥901米/3座，无中小桥。情况如下：

   （1）文山1号大桥

    拟建文山1号大桥位于福州市闽侯县南通镇文山，分左右两幅桥。单幅桥面总宽13.25米=0.5米护栏+12.25米机动车道+0.5米护栏。

    左幅桥梁中心桩号ZK0+473.5，上部结构为5×35米 PC连续T梁，斜交60°，桥长为184米。右幅桥梁中心桩号YK0+483，上部结构为(2×35+30)+2×35米PC连续T梁，斜交60°，桥长为180米。单幅桥面全宽13.25米。本桥左桥处直线段长=390.146、缓和曲线段长=110、R1=∞ R2=-320、圆曲线段长=53.585 R=-320、缓和曲线段长=110 R1=-320 R2=∞路段内。右桥处直线段长=523.72、圆曲线段长=204.008 R=-6000路段内。上部构造主梁直梁设置，曲线形式通过翼缘板调整，墩台按径向设置。桥梁纵横坡通过盖梁、台帽横坡共同调整。桥墩采用柱式墩，基础采用灌注桩基础。桥台采用桩基U台、板凳台，基础采用灌注桩基础。两桥台处设置D-80伸缩缝，3号墩墩顶设置D160伸缩缝。台后均设置8米搭板。设计荷载为公路-Ⅰ级，设计洪水频率：1/100；抗震设防烈度为7度。

   （2）文山2号大桥

    拟建文山2号大桥位于福州市闽侯县南通镇文山村，下穿福银高速公路，跨越砖窑保护区。下穿福银高速段落位于平曲线公切点附近，路线接近正常横坡，无超高及加宽，行车视线良好，行车视距满足规范要求。桥面总宽13.25m~16.75m=0.5m护栏+12.25m~15.75m机动车道+0.5m护栏。上部结构为预应力混凝土连续T梁，桥跨布置17×25m。

    桥梁中心桩号K0+871.50，上部结构为17×25m PC连续T梁，桥长为432m。本桥处于缓和曲线段长=110.000 R1=-320.000 R2=∞、缓和曲线段长=100.000 R1=∞ R2=320.000、圆曲线段长=225.549 R=320.000、缓和曲线段长=100.000 R1=320.000 R2=∞、缓和曲线段长=100.000 R1=∞ R2=-500.000路段内。上部构造主梁直梁设置，曲线形式通过翼缘板调整，墩台按径向设置。桥面纵横坡通过盖梁、台帽横坡及桥面铺装的厚度共同调整。桥墩采用柱式墩，基础采用灌注桩基础。桥台采用肋台，基础采用灌注桩基础。两桥台处设置D-80伸缩装置，3号、7号及12号墩墩顶设置D160伸缩缝。台后均设置8m搭板。设计荷载为公路-Ⅰ级，设计洪水频率：1/300；抗震设防烈度为7度。

   （3）下里尾大桥

    拟建下里尾大桥位于福州市闽侯县南通镇文山村东侧。桥面总宽14.75m=0.5m护栏+13.75m机动车道+0.5m护栏。上部结构为预应力混凝土连续T梁，桥跨布置11×25m。

    桥梁中心桩号K1+992.50，上部结构为11×25m PC连续T梁，桥长为285m。本桥处于直线段长=416.146内。上部构造主梁直梁设置，曲线形式通过翼缘板调整，墩台按径向设置。桥面纵横坡通过盖梁、台帽横坡及桥面铺装的厚度共同调整。桥墩采用柱式墩，基础采用灌注桩基础。桥台采用U台，基础采用灌注桩基础。两桥台处设置D-80伸缩装置，6号墩墩顶设置D160伸缩缝。台后均设置8m搭板。设计荷载为公路-Ⅰ级，设计洪水频率：1/100；抗震设防烈度为7度。

    五、沿线设施及其它工程

    本工程设计能按照《GB5768-2009道路交通标志和标线》的要求设置交通标志和标线。全线共设各类标志牌59面，混凝土护栏1761.6m，波形护栏3307m，桥梁防撞护栏1802m，路面标线5177㎡，热熔减速带338㎡，爆闪灯3盏，防护网1164米，轮廓标377个，公路界碑18块，百米牌25块，公里牌2块，道口标柱8根，公交车站6个，二次过街安全岛4个，桥墩附着式柔性防车撞装置4个。

    本工程路面拓宽段为二级公路提级改建工程，为发挥公路的通行能力，减少交通延误和保证行车安全，设有4处平面交叉。

    为了衔接现有排水系统、完善路基排水功能，共进行2处路基改沟设计，改沟总长67.7米。

    六、管线及照明工程

    为解决互通段路面排水新增d500雨水管103米。雨水井2座。

    照明工程依据《城市道路照明设计标准》、《城市道路工程设计规范》等规范设计，全线共设计路灯箱变2台，LED光源路灯200套,LED光源中杆灯7套。

    七、绿化及环保工程

    本项目的建成将带动沿线村庄和景区的建设和发展，应保持生态平衡，做好排水及绿化设计，防止水土流失。全线共种植小叶榕5株，美丽异木棉32株，小叶榄仁11株，鸡蛋花4株，山茶4株；翠芦莉27.8㎡（49株/㎡），红叶石楠239.9㎡（49株/㎡），八角金盘183.8㎡（16株/㎡），蜘蛛兰257.4㎡（36株/㎡），马尼拉草427.8㎡。

    八、工程造价

    本工程预算编制依据合理，各项取费基本正确，主材单价基本符合2020年1月份福州地区材料最高限价。工程预算总造价34303.9897万元，平均每公里造12705.1814万元，其中建安工程费16315.8154万元，平均每公里建安费6042.8946万元。

    九、施工组织

    该项目应严格按照有关规定实行公开招标，要求施工企业资质达到二级或二级以上公路施工总承包资质。同时，落实施工监理，加强工程建设全过程管理，确保工程质量。

    此复。

闽侯县交通运输局

2020年4月29日