你单位《关于申请梅溪路拓宽改造工程（一期）施工图设计文件审查批复的函》（侯交建便函〔2025〕238号）收悉。梅溪路拓宽改造工程（一期）由福州市规划设计研究院集团有限公司完成施工图设计。施工图经业主单位委托廖建康、朱志勇、洪华灯三位专家审查通过，设计单位根据专家组意见和交通运输部颁发的《公路路线设计规范》、《公路工程技术标准》等规范标准修订完成。现批复如下：

一、建设规模

梅溪路拓宽改造工程（一期）位于青口镇后福村，为东南厂区与后福地块的联系通道。本项目在现状梅溪路上改造，改造长度220米，宽度7.5米-15米。主要改造内容：加大下穿沈海高速处净空（由4.5米加高至5.5米以上）加大转弯处车道宽度，并对前后路段进行顺接；进入后福地块新建一座临时钢便桥。

二、技术标准

（1）公路等级：四级公路兼城市支路

（2）设计时速：20km/h

（3）路基宽度： 7.5米-15米

（4）路面类型：沥青混凝土路面

（5）路基设计洪水频率：1/20

（6）设计荷载：公路-I级兼城A级

三、路线平纵设计

本项目路线基本沿旧路布设，平曲线最小半径32米，路线最大纵坡4.672%，最短纵坡长71米，竖曲线最小半径凸型1060米，凹型810米，路线设计基本符合规范要求。

四、路基、路面工程

本项目路基横断面布置形式为：（2.5米人行道）+0.25米硬路肩+3.5米行车道+3.5米行车道+0.25米硬路肩。路面横坡采用2%单向坡。

行车道路面结构采用4cm厚AC-13C改性沥青混凝土+7cm厚AC-20C沥青混凝土+1cm厚乳化沥青封层+20cm厚5%水泥稳定碎石层+20cm厚3%水泥稳定碎石层+15cm厚级配碎石垫层。

人行道路面结构采用8cm厚C30水泥混凝土透水砖+3cm厚1:5干拌水泥砂浆+15cm厚C20无砂混凝土+10cm厚级配碎石。

五、桥涵工程

新建临时钢便桥位于便道K0+083.986处，采用（3x12m）连续贝雷梁结构，按双向通行设计，桥面宽8.0米，标准跨径12米。设计速度：10公里/小时；设计车辆荷载：公路-I级兼城A级；设计使用寿命：5年；通航等级：无；设计水位：主梁位于常水位以上1米。

六、沿线设施及其它工程

本工程设计按照《道路交通标志和标线》（GB5768.2-2022）等规范要求设置交通标志和标线。全线共增设各类标志牌22面，限高架2套，凸面镜1套，热熔标线116平方米等。

新建混凝土护栏65米，人行道护栏9米等，其余未尽事宜详见施工图。

七、工程造价

本工程预算编制依据合理，各项取费基本正确，主材单价基本符合2025年6月份福州地区材料信息价。工程预算总造价 348.8752万元，其中建安工程费299.3075万元，根据《东南汽车城项目建设指挥部关于梅溪路拓宽改造工程（一期）项目会审纪要》（东南项指纪〔2025〕36号）文件精神，本项目所需资金由县财政统筹安排。

八、施工组织

项目业主应按规定办理相关审（报）批手续，应严格按照有关规定做好该工程的招投标工作，选择具有相应路桥资质的施工单位。同时，落实社会监理和政府质量监督，加强工程建设全过程管理，确保工程质量与安全。

此复。

                                                                                                闽侯县交通运输局

                                                                                                  2025年8月19日

（此件主动公开）